LOG OUTRUNK e。
電動アシスト付きの折りたたみ自転車なんですが、デザインがおしゃれですよねえ。
では、実際の乗り心地や使い勝手はどうなのか？
口コミが気になる方のために、試乗してみて感じたことをレビューしていきます。
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トランスモバイリーの口コミ！電動折りたたみ自転車の実力は？
電動アシスト付きの折りたたみ自転車、トランスモバイリー。
シンプルでかっこいいデザインですねえ。
果たして実力はどうなのか？
実際に乗ってみた感想や口コミ情報をお伝えします。
折りたたみ＋電動アシストの魅力
持ち運べるトランスモバイリーの長所が生きるのは、やっぱりドライブ＋サイクリングです。
例えば車で田舎までドライブする場合。
目的地に到着したらトランスモバイリーに乗り換えてサイクリングを楽しむことができます。
やってみると、ものすごく身軽になった気分でした。
思わず「自由だ～！」って叫びたくなるぐらい、自由な時間を満喫できます。
これが折りたためない自転車だったら、まず車に積むのが大変。
折りたためても電動アシストがないと坂道がキツすぎる。
折りたためる＋電動アシストだからこそ、山でも海でも関係なく存分に楽しめるのです。
これからチャレンジしたいのは、富士山周辺までドライブして、富士五湖の周囲をサイクリングすること。
西湖なら、一周約10km。
トランスモバイリーで楽勝です。
過去には道の駅まで行って、周辺をサイクリングしたこともあります。
ドライブだけでは決して味わえない自由な感じは、一度やってみるとハマります。
バッテリーの性能は？
電動アシスト自転車で気になるのが、バッテリー性能。
スペック表を確認してみましょう。
| バッテリー容量 | 2.8Ah |
| 走行距離 | 約10～12km |
| 充電時間 | 約2時間 |
小さいバッテリー（480g）を使っている分、長い距離を走れるようにはなっていません。
それでも12ｋｍ走れるので、不便だと感じることは少ないです。
もしこれでは足りないと思うなら、容量が4.0Ahの大容量タイプのバッテリーもあります。
普段はスマホ用のモバイルバッテリーとして使えるのが地味に便利。
自転車に乗らないときでも役立ちます。
アシスト力については心配いりません。
結構なパワーがあります。
電源オフでも走れるか
電動アシスト自転車は、電源オフで走れるかどうかも大事なポイント。
バッテリー切れになった途端に重くなる自転車だったら、乗っていて不安です。
トランスモバイリーの場合は、全く問題ありません。
電源オフでも違和感なく走れました。
電源オフ走行で重要になる車体重量は約12.9kg（６段変速、１６インチモデルの場合）。
普通のママチャリは約20kg程度なので、電動アシストありとしては軽いと言えるでしょう。
小型自転車のいいところですね。
さらに、トランスモバイリーはセンターユニット・後輪駆動方式の自転車です。
モーターユニットは車輪ではなく車体の中央に設置されていて、重心バランスが良いです。
電源オフでも走りやすいよう配慮されていました。
スピードに不満なし
小さい自転車で気になるのは、スピードです。
あんまり遅いと疲れます。
トランスモバイリーは、小さいわりに結構速いです。
ギア比がうまい具合に調整されていて、ひとこぎで進む距離に違和感がありません。
私が試したのは１６インチ・６段変速バージョンですが、１４インチでシングルスピードの方の口コミを見ても不満は少ないようでした。
さすがに本格的なクロスバイクなどには及びませんが、普通のママチャリ程度なら追い抜けます。
フレームはアルミでしっかり
頑丈さはどうか？
少なくとも、値段相応の頑丈さはあると思います。
一度、体重100kgオーバーの友人が乗りましたが壊れませんでした。
念のため口コミ情報を調べて回りましたが、壊れやすいというクレームは見かけません。
フレームはアルミで、見た目以上にしっかりした感じ。
激安で粗悪な折りたたみ自転車と比べると、乗っていても安心感があります。
Vブレーキで制動力はある
トランスモバイリーのブレーキは、Vブレーキです。
制動力が大きいブレーキですね。
細かいスピード調整をするというよりも、確実にギュッと止まるためのブレーキです。
坂道で走りたくなるトランスモバイリーには合っていると思います。
結構ブレーキの効きが良いので、ママチャリしか乗ったことがない人はブレーキの感触に慣れるまではスピードを落として走りましょう。
猛スピードで下り坂を走ってる時に急ブレーキしたら、転倒しますよ。
都会でも活躍の場は多い
いかがでしょうか。
持ち運べる電動折りたたみ自転車は、使ってみると活躍の場がいっぱいあります。
- 電車
- バス
- エレベーター
- 階段も持ち上げて上がれる
- 室内で保管（盗難防止）
バッテリーがなくても走れるし、日常生活の足としても活躍するポテンシャルはあります。
気をつけてほしいのが値段です。
自転車屋さんによっては、ネット価格より数万円高い場合があります。
サイクルベースあさひのネット通販なら買ったあとも実店舗が多いので、整備もしてくれますよ。
オフィスプレスモバブルの感想【盗まれる心配がない折りたたみクロスバイク】
最近、注目しているクロスバイクがあります。
オフィスプレスモバブルという、折りたたみのクロスバイクです。
デザインがかっこいいんですよねえ。
実物は写真以上に存在感がありましたよ。
ただ、気になるのが「性能は大丈夫なのか？」という点です。
折りたためるのは嬉しいけど、走行性能が低いならちょっと…
そんな人のために、乗ってみた感想をお話したいと思います。
乗り心地はどう？
乗ってみた感想を一言で言うなら、こうです。
「思った以上にクロスバイクだった！」
なんのこっちゃ？
きちんと説明すると「乗ると折りたたみ自転車だということを忘れる」ぐらいのレベルには達しているということです。
走行性能としては、価格相応という感じ。
私は普段、BRIDGESTONEのCYLVA (シルヴァ) F27に乗ることが多いのですが、これと比べても負けてないと思います。
さすがに１０万円超えの高級自転車には及びませんが、軽くてスピーディです。
快適に走れますよ。
通勤用など、移動手段として乗るならこれで十分。
これより高価なものは、趣味の世界で乗れば良いと私は思います。
室内保管の安心感がいい
オフィスプレスモバブルを語るなら、折りたたみについて触れないわけにはいきませんね。
タイヤが大きいので、折りたたんでもそれなりのスペースはとります。
でも十分です。
パパっと折りたためるから、車に積むにしても、室内で保管するにも丁度いいと思います。
室内で保管できるのはやっぱり良いですね。
安心感が違います。
私は心配症なので、高いクロスバイクやロードバイクを買うと盗まれるリスクが頭に浮かびます。
通勤用ならなおさらです。
ある朝、通勤しようとしたら盗まれていた！…なんて考えただけでも最悪ですよね。
お金も無駄になるし、仕事に遅刻するかもしれません。
通勤用の自転車は、絶対にトラブってはいけない。
そういう意味では、折りたたんで室内保管できるというのは大きな要素です。
エレベーターにも持ち込めるし、玄関に置けば動作に無駄がない。
職場ではロッカールームや事務机の横に立てかけてもOK。
迷惑になりません。
室内で保管することで、風雨にさらされて劣化する心配も少なくなるのも見逃せないポイント。
毎日の足として乗りたい人にとっては、メリットが多いと思います。
一般的なパーツばかりでメンテナンスが簡単
オフィスプレスモバブルは折りたたみクロスバイクという特殊な自転車ですが、使用しているパーツは一般的なものです。
例えばタイヤはクロスバイクとして一般的な700×28cタイヤ。
どこの自転車屋さんにも置いてあるから、いざというときもすぐ手に入ります。
タイヤの着脱は簡単なので、初めてでも自分で交換できますよ。
折りたたみ機能はついていますが、消耗品に関しては一般的なものばかり。
メンテナンスしやすさという点でも、通勤・通学用に向いていると思います。
ママチャリしか乗ったことがない人へ
最後に、ママチャリからオフィスプレスモバブルに乗り換える人へ。
空気入れは準備してくださいね。
このタイヤのバルブ（空気を入れるところ）は仏式。
ママチャリはほとんど英式バルブですが、クロスバイクやロードバイクは高い空気圧を維持するのに有利な仏式バルブが多数派です。
ご自宅の空気入れが仏式対応かどうか確認しておいてくださいね。
それさえ気をつければ、買ってすぐ乗ることができますよ。