ドライブレコーダーは熱で故障しないの?夏の車内の高温対策

ドライブレコーダーは熱で故障するか

「ドライブレコーダーは夏の車内温度に耐えられるのか?」

私はドライブレコーダーを買う前、これが1番気になりました。

あなたもそうだと思います。

詳しく調べてみると、100%大丈夫ではないのです。

ものによって全然違います。

安い粗悪品を買って損しないように、調査結果をまとめますね。

ものによって全然違う!

ドライブレコーダーってピンからキリまでありますよね。

安いものなら数千円。

高いものなら2万円以上します。

この値段の差は、画質や機能面の差だけではありません。

耐久性も大きく違います。

特に、車内温度への対応力には価格差が大きく反映されているようです。

安物:50℃~60℃まで

いいモノ:70℃までOK

価格が安いものの多くは、高温への対応力が低い傾向があります。

夏の車内温度はすぐに50℃台に達します。

60℃までの機種ならギリギリですね。

太陽の画像

直射日光がガンガン当たる場所で放置すれば、熱暴走で故障する可能性大。

安いものには理由があるのです。

どのドライブレコーダーが熱に弱いのかは機種により様々です。

目安は1万円でしょうか。

1万円以上するドライブレコーダーは、70℃まで対応できるものが多いです。

(全てではないので要確認)

すでに安いドライブレコーダーを買った人は、炎天下の車内に放置するのはやめましょう。

うちのドライブレコーダーの場合

うちのドライブレコーダーは、AUTO-VOX M6(ミラー一体型)です。

説明書を読むと、マイナス20℃から70℃まで正常に動くと書いてあります。

ドライブレコーダーは熱で故障するか

8月、屋外駐車場に4時間放置したことがあります。

車の車内温度を計測すると最高で53℃でした。

ドライブレコーダーは夏大丈夫か

十分に正常範囲ですね。

夏の間、つけっぱなしで問題なく作動しています。

屋外に車を停めることが多い人は、やはり耐久温度70℃の機種がおすすめです。

60℃までの機種では不安です。

固定器具の質にも注意

ドライブレコーダーでもう一つ注意したいのは、固定器具です。

フロントガラスに吸盤で貼り付けるタイプの場合、温度差で剥がれることがあります。

ダッシュボードに落ちてしまうと最悪です。

ダッシュボード上は温度が1番高くなりやすい場所ですから。

ドライブレコーダーと高温

車内温度が50℃でも、ダッシュボード上は70℃に達することがよくあります。

これでは、故障の可能性が高くなります。

耐熱テープなどを使って、外れない対策はしておきたいところです。

直射日光は外付けフロントガラスカバーで守れる

車内温度を少しでも下げるために、サンシェードを使っている人も多いと思います。

とても効果があるのですが、ドライブレコーダーの保護だけを考えると外側から覆うタイプのフロントガラスカバーがおすすめですよ。

車内から貼り付けるサンシェードは、ドライブレコーダー自体が邪魔になることがあります。

外側から覆うタイプのものは、その心配がありません。

どんなタイプのドライブレコーダーだとしても、きっちり覆うことができます。

外側から覆うカバーは、ワイパーとドアに挟み込んで固定するタイプが多く、意外と風にも強いですよ。

例えばamazonではこちらが人気ですね。

JTENG サンシェード 車 車サンシェード 車 日除け 車種汎用 全窓カバー 簡単取付 折りたたみ式 夏冬兼用 凍結防止 積雪対策 四シーズン使用可能 150*118cm

これを使えば、ダッシュボードが70℃を超えることはなくなります。

上がっても50℃台でしょう。

車内温度は5℃ぐらい下がりますね。

エアコンで涼しくなるまでの時間が短縮できます。

SDカードは消耗品だ

最後に注意したいのが、動画を記録するSDカードです。

最近のSDカードは、85℃まで耐えるものが多いのでドライブレコーダーでの使用は問題ありません。

よほど粗悪品を使わない限りは大丈夫でしょう。

ただし、どんなにいいモノでも書き込み回数に上限があるので要注意。

SDカードは消耗品です。

車によく乗る人は半年で交換。

そうでなくても1年で交換がおすすめです。

SDカードが限界に近づくと、記録が消えたりレコーダーが誤作動することがあります。

レコーダーの調子が悪いなと思ったら、実はSDカードが原因だったということもよくあります。

SDカード

いざという時に記録されていなかったらショックですよね。

必要経費と割り切って、交換しましょう。

私の場合は毎年6月末に古いカードを交換するようにしています。

酷暑を迎える前に新しくすると安心です。

古いSDカードはまだ使えるので、予備として車内に1つ保管しています。

まとめ

いかがでしょうか。

ドライブレコーダーの耐久性は機種によって全然違います。

車内に取り付けっぱなしにしたいなら、安物は避けたほうが安心です。

ドライブレコーダーは安心のために使うもの。

値段だけ見て買って、いざという時に後悔しないようにしてくださいね。

トヨタヴィッツ1.3F特別仕様車の値引き額の口コミ【体験談をお話します】

ピクシスエポックとヴィッツの違いを比較

トヨタのヴィッツを買いたい人は、安く新車のコンパクトカーを手に入れたいですよね。

今回は、ヴィッツの値引き可能額や交渉について実体験をお話します。

マイナーチェンジ後は値引きしにくくなっている

まず実体験をお話する前に、最近の傾向をお伝えします。

2016年以降、ヴィッツは値引きしづらくなっています。

昔は20万円以上の値引きも珍しくない状態でした。

でも、最近では15万円~18万円程度が多いようです。

20万円まで持っていくには、タイミングや交渉術、運も必要かもしれません。

私の絶対譲れない条件

まず、私がネッツトヨタに行く前から思っていた条件。

「頭金30万円で月々の支払いは2万円以下」

これだけは絶対に譲れないボーダーラインでした。

ヴィッツでこの条件をクリアできないなら

ピクシスエポックにしようと思っていました。

>>ピクシスエポックとヴィッツの比較はこちら

とにかくこの条件でどこまで交渉できるか、いよいよ挑戦です。

ネッツトヨタから最初に提示された値引き額

ピクシスエポックとヴィッツの違いを比較

ヴィッツは1番低いグレードでも良いのですが、オプションを考えると特別仕様車がお得でした。

特別仕様車は153万円程度。

普通のFと比べると8万円ぐらい高いですね。

私は特別仕様車「1.3F LED Edition」をベースに、諸々オプションを着けていきました。

オプションは基本的に欲しいものは全部着けて、交渉の中で切るのが良いでしょう。

さて、ネッツトヨタからの最初の提示額は

「値引き額10万円」

「頭金83万円で月に2万円支払い」

…ハッキリ言って話になりません。

現在所有しているオーリスを下取りに出すとしても、考えられない金額。

さあ、ここからいよいよ交渉スタートです。

交渉で粘りながらさらに値引き

交渉すると言っても我儘な客になってはいけません

まずはオプションを1つ外しました。

外したのはコーナーセンサー。

障害物が近くにあるときにアラームで知らせてくれる機能です。

これは現在所有している車にもついてないので未練はありません。

さて、オプションを外した上での交渉です。

交渉材料としては

①譲れない条件を正直に伝える(私は頭金30万円、月2万円)

②条件が出ないなら持ち帰るor他店に行く

③いっそ軽にしちゃう考えもあるよと伝える

まあ、③は余計かもしれません(笑)

大事なのは条件①を伝えることです。

交渉で手の内を見せるのは悪手だと思うかもしれません。

でも、こちらの条件をハッキリさせなければ担当者は動きません。

手の内を隠したい気持ちはわかりますが、時間がかかるだけです。

さて、これらの話をする中で、

次の条件を引き出すことができました。

「支払いは残価設定プラン」

「値引き額20万円、頭金34万円、月支払い2万円」

…理想に近づいてきました。

さて、本当にこれで限界なのかどうか?

最後に一言、魔法の言葉を囁いて確かめましょう♪

残価設定プランと通常のローンでは金利が倍違う

お金

どんな魔法の言葉を使ったかの前に、なぜ残価設定プランを選んだかお話します。

トヨタの残価設定プランと通常ローンでは金利が倍近く違うからです。

残価設定プランなら4%台。

通常ローンではなんと8%台!

この違いは大きすぎる。

8%も取られるぐらいなら一括で払います…

でも一括で払うと辛いので、残価設定プランに決定。

私の場合5年プラン、残価38万円という設定でした。

総額から38万円引いた金額が支払い金額になりますので、月々の支払いが小さくなります。

最後に値引きを絞り出す魔法の言葉

一般媒介契約のデメリット

さて、本題に戻ります。

現在の条件でも頭金以外はクリアしています。

あと4万円、減らせないかなあ…

探りを入れるために魔法の言葉を使いました。

「頭金が30万円になるなら即決できるんですが…」

ポイントは「即決」です。

交渉のプロならありえない言葉かもしれませんね。

でも、車は買った後もメンテナンスなどでお世話になるのです。

我儘で厄介な客だと思われてはいけない。

「悩んでいるけど、即決できるラインはここだ」と伝えて相手の様子を伺う。

今後のお付き合いも考えると、これぐらいがちょうどいいです。

担当者は「私の裁量権を超えるので店長に相談させてください」と言って席を立ちました。

この時点で、可能性は50%ぐらいだと思っていました。

売上状況などが客に有利ならできるかなと…

結果的にはこれが大正解!

オプションをほとんど諦めず、頭金を30万円以下にできたのです。

最近の状況は客に不利だが買取金額で取り戻せ

最終的には、都合よく私の理想通りの条件に収まりました。

ただし、最近はどんどん値引き交渉がしづらくなっています。

トヨタ自体が好調ですし、原料の高騰など世界的な要因もあります。

そんな状況なので、値引き交渉は15万円から20万円ぐらいが目安でしょう。

ただ、私たちに有利なこともあります。

中古車市場が盛況なのです。

特にコンパクトカーは多少のキズがあっても高値がつきやすい状況です。

普通に下取りに出すのはもったいない。

私の平成21年に買ったオーリスは、ネッツトヨタの下取り価格25万円でした。

でも、下記サイトを通したところ45万円で売ることができました。

他のサイトと違って、電話が1社からしかかかってこない仕組みです。

しつこい営業電話の相手をせずに済むのが嬉しい。

ちょっとの手間で20万円も儲かります。

面倒くさがらずにやってよかったです。
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ピクシスエポックとヴィッツの違いを比較!評判がいいのはどっち?

ピクシスエポックとヴィッツの違いを比較

我が家では車を買い替えようかという話が出ています。

今、迷っているのはピクシスエポックにするかヴィッツにするか。

調べたことをまとめてみました。

ピクシスエポックとヴィッツで迷う理由

ピクシスとヴィッツで迷っている理由は価格です。

ピクシスエポックは76万円(2WD)から131万円(4WD)。

最近主流の衝突回避システムやキーフリーシステムなどが付いているG SAグレードで118万円です。

ピクシスエポック

ヴィッツは最低クラスの2WDのグレードFでも145万円かかります。

特別仕様車の1.3F”LED Edition”は152万円です。

ヴィッツ

ピクシスエポックでグレード高めのものを買うか、ヴィッツの1.3F特別仕様車か。

価格帯が近いので迷うところです。

ピクシスエポックとヴィッツの内装の差

ピクシスエポックもヴィッツも、外見は結構好きです。

色によって可愛く見えたり、かっこよく見えるものもあるので個人的には問題なし。

ピクシスエポックとヴィッツは内装にかなり差があります。

特にメーター部分が大きく違います。

ピクシスエポックの内装はこんな感じ。

ピクシスエポック

メーター部分がディスプレイ表示になっています。

口コミを見ていると、天候によっては画面が見えにくくなるようです。

ヴィッツの内装はこのような感じです。

ヴィッツ

メーターの見やすさや運転席付近の空間だけを考えると、ヴィッツの圧勝です。

高速道路に乗るか乗らないかが判断の分かれ目

ピクシスエポックの燃費は32.2~35.2km/l、ヴィッツは17.2~25km/l。

燃費は軽自動車のピクシスエポックが圧勝です。

市街地での利用がメインならばピクシスエポックの方が良いでしょう。

ただし、運転性能はヴィッツの方が上です。

ピクシスエポックは軽自動車でパワーでは負けます。

週に1度でも高速道路や山道を走る人はヴィッツのほうがいいでしょう。

さらにピクシスエポックは寒い地域や急な坂道では力が発揮できません。

ややタフな環境で走ることが多い人は、軽自動車は選択しないほうが無難です。

さらに言えば、ピクシスエポックはダイハツのミライースと中身が同じです。

ダイハツが生産しているのでトヨタ独自の技術は使われていません。

これをどう考えるかというのも、判断が分かれるところですね。

維持費が気になる人はピクシスエポック

軽自動車の最大のメリットは維持費の安さですよね。

税金や保険関係で比べると…

軽自動車

・自動車税(年間)  10,800円
・重量税(2年間)  7,600円
・自賠責保険料(2年間)   26,370円
・10年間合計      277,850円

コンパクトカー
・自動車税(年間)     34,500円
・重量税(2年間)  45,000円
・自賠責保険料(2年間)  24,950円
・10年間合計      694,750円

このように、長く乗れば乗るほど差が大きくなります。

費用重視ならばピクシスエポックの圧勝ですね。

下取りより買取査定で20万円高く売れる模様

結局私は、走行性能を重視してヴィッツの1.3F特別仕様車を選びました。

あとは今持っている車の処分方法です。

ネッツトヨタの人に下取り価格をみてもらいました。

すると、約25万円でした。(うちの車は平成21年型のオーリス特別仕様車)

ところがあるサイトで一括査定してもらうと、約45万円ぐらいで売れそうです。

お得に売るための方法や

ヴィッツの値引き額が気になる人は

「トヨタヴィッツ1.3F特別仕様車の値引き額の口コミ」をご覧ください。