サイクルベースあさひの自転車、ウィークエンドバイクス-Gとレユニオンニール-H。
似ているようで、性格が全く違う自転車です。
今回は両車の違いに注目してご紹介します。
ウィークエンドバイクス-Gとレユニオンニール-Hの違いを比較！
ミニベロ自転車163BBの口コミ【乗り心地がいい】＜おすすめ＞
１６インチのミニベロ自転車、163BB。
かっこいいデザインですよねえ。
実際に乗ってみた感想や評判についてお話します。
ミニベロなのに振動が少ない理由①
163BBに実際に乗ってみると、
吸い付くようなスムーズな乗り心地で驚きました。
普通、タイヤが小さくなればなるほど
段差などの衝撃が体に伝わりやすくなるのに…
163BBはまるでマウンテンバイク並みの安心感。
その秘密は、後輪についた大きなサスペンション。
ミニベロの弱点を上手くカバーしてくれています。
デザイン的にもかっこいいので、
まさに機能美という印象です。
タイヤにも振動を小さくする秘密がある
163BBのサスペンションはいい仕事してますが、
これだけでは、ここまでの乗り心地になりません。
もう１つの秘密があります。
それはタイヤです。
普通のママチャリのタイヤよりも
幅が倍ぐらいあります。
しかも、耐パンクタイヤで肉厚です。
これのおかげで、
細かい揺れを吸収してくれます。
変速機にも壊れにくい工夫があった
163BBは３段階変速です。
これが壊れにくい内装式の変速機なんですよ。
内装式の特徴は、
ギアチェンジするための機構が密封されていること。
チェーン外れはないし、
雨にも強くなるのでメンテナンスがほぼ不要です。
他にもブレーキやサドルに、
乗り心地を良くする工夫がいっぱいありますよ。
ミニベロ自転車mimosa(ミモザ)の評判・口コミ【コモラードと比較してみた】
前カゴ付きのミニベロに乗っている人、
本当に増えてますねえ。
軽い走り心地がクセになるの、分かります♪
今回も前カゴ付きミニベロmimosa(ミモザ)に注目しました。
前カゴはコモラードより一回り大きい
mimosaの特徴はなんといっても前カゴですね。
すごくオシャレなデザインです。
前カゴの大きさは、コモラードより一回り大きく感じますねえ。
しかも、底のほうが目が細かい。
私はよく折りたたみ傘を前カゴに入れてサイクリングするので、
目が細かい前カゴは安心できます。
mimosaはとても軽い自転車
mimosaとコモラードを乗り比べて、
一番感じたのが重さの違いです。
mimosaはとても軽くて、
ちょっとこぐとグングン加速します。
スペックを見てみると、mimosaは１５kg。
コモラードは１７．５kgでした。
コモラードでもママチャリと比べると十分軽く感じるんですが、
mimosaにはかなわないですねえ。
軽い力でブレーキがよくきく
mimosaはVブレーキというものを使っています。
マウンテンバイクやクロスバイクでも使われることがありますね。
Vブレーキの最大の特徴はトラブルが少なくて、
ギュッと止まること。
私は時々下り坂でスピードを出しちゃうんですが、
Vブレーキの自転車だと安心して乗れます。
ギュッと握らなくてもブレーキがきくので、
長時間乗っていると楽なんですよねえ。
スピードもコモラードより出るようなので、
ミニベロが欲しいけど
時間ギリギリのときにスピードを出したい人には
ちょうどいいと思います。