高反発ドライバーの試打・口コミ【ルール不適合のハヤブサで飛距離アップ】

高反発ドライバーhayabusa-b

今年父親が還暦になりました。

父はゴルフが好きなんですが、

最近「飛ばなくなってつまらん」と寂しそうにしてました。

ゴルフで試打

せっかく還暦祝いをするなら、飛ぶドライバーをプレゼントしようと思ったんです。

で、色々とメジャーなドライバーを見てみたんですが、

ドライバーの飛距離って、

突き詰めると初速×角度×スピン量で決まりますよね。

規制範囲内では初速を上げることができないので、

劇的に飛距離が上がることはありえない。

結局、ルール不適合の高反発ドライバーが一番飛びます。

ルール不適合になるくらい飛ぶんだから

当たり前なんですけど^^;

色々と調べてるとき、産経新聞に高反発ドライバー「HAYABUSA-B」の記事が載ってました。

これだと思って、父にプレゼントしました。

HAYABUSA-Bを父が使ってみた結果

実物を見てみると、

黒いヘッドで見た目はスッキリしていてシンプル。

どこか懐かしい感じがしますねえ。

ドライバーのハヤブサビヨンド

実際に父親に打ってもらうと、

インパクトは澄んだ音がしていい感じです。

今まで父が使っていたのはテーラーメイドのグローレF 2014モデル。

グローレFを使うと父の平均飛距離は200ヤードぐらいです。

HAYABUSA-Bではどうも230ヤードぐらい飛んでいるようです。

「さすが高反発ドライバー…」

父親も違和感がないと言って嬉しそうに打ちまくっていました。

コースで使ってみた結果

練習場だと本当に飛んでるのか実感がわきません。

さっそく、コースで実戦投入。

還暦の父と30才の息子(私)、家族水入らずのラウンドです。

実際にコースに出てみると、確かに父の飛距離が上がっていました。

父親も嬉しそうにしてくれたので良かったんですが…

悔しいことに、還暦の父に30才の息子が飛距離で負けました。

く、悔しい!

しかも、20ヤードくらい置いて行かれる始末。

練習場では分からなかったのですが、ランが出やすいようです。

思った以上に飛距離が伸びていました。

還暦祝いとしては成功なんですが、なんだかとっても複雑です^^;

やっぱりゴルフは

飛距離が上がると楽しさ倍増ですよね。

還暦になってからますますゴルフ熱が上がってきてるみたいで何よりです。

 
【HAYABUSA-Bの詳細はこちら】

 

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最近アメリカやヨーロッパのツアープロの中で、エアロバーナーミニドライバーを使っている人を見かけます。

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キントーンkintone(セグウェイ式)の口コミ【評判や感想】

kintone

セグウェイとか、ホバーボードとか名前は色々ありますが、

乗っている人の動画を見ていると楽しそうですよねえ♪

今回は、ミニセグウェイとも呼ばれるキントーンkintoneに実際に乗ってみて乗り心地を調べてみました。

練習は5分でOK

乗っている人を見ると、

なんだかバランスをとるのが難しそうに見えますね。

実際に乗ってみると、意外と簡単でした。

キントーン

私は昔、ローラーブレードの練習をしたことがあるんですが、

まともに動けるまで3日かかったんです。

でもkintoneはこんな私でも5分もあれば乗れます。

ただ動きたい方向を意識してちょっと体重移動するだけ♪

スピードは、駆け足より少し速いくらいのスピードが出ます。

砂利道とかグランドの砂地みたいな多少デコボコした場所でも問題なし。

乗り物としても結構完成度が高くて感心しました。

キントーン

30分乗った後に気づいたんですが、

結構腹筋というか、体幹を使っている気がします。

遊びながらダイエットもできるかも。

めちゃくちゃ静かで室内でも遊べる

kintoneってうるさいイメージがあったんですけど、

実際に乗ってみると本当に静か。

室内でも十分に遊べるくらい静かです。

公園まで行かなくても、家の車庫とかでも遊べそう。

メーカー半年保証付きで買えるショップがあった

こういう乗り物って安全性というか、

すぐに壊れないかどうかが心配ですよねえ。

私はkintoneに乗り始めて2ヶ月経ちましたが、

全く問題なく乗れます。

もちろん、発火もしてません(笑)

品質についてはメーカーの安全保証付きであれば大丈夫。

メーカー半年保証付きで買えるショップもありましたよ。

 
>>詳細はこちらから