サイクルベースあさひのクロスバイク「オフィスプレストレッキング-BAA-J2」。
かっこいいですよねえ。
実際のところ、どんな自転車なのでしょうか？
口コミ情報や実際に乗ってみた感想をまとめました。
ママチャリからの乗り換え用だ
オフィスプレストレッキング-BAA-J2はクロスバイクです。
でも、完全なスポーツ仕様のクロスバイクとは全く別物と思ってください。
実際に乗ってみて、私はこう感じました。
オフィスプレストレッキング-BAA-J2のコンセプトは「通勤・通学用」です。
ハイスピード走行をめざした普通のクロスバイクとは違います。
例えば服が汚れないためのチェーンケースや前輪後輪の泥除けが。
こういうパーツがついてるのは、ママチャリの長所を引き継いでいます。
本格的なロードバイクやクロスバイクは、軽量化を徹底しているのでこういうパーツはつけません。
毎日の移動手段として考えると、本格的なスポーツ自転車は不便ですよ。
気づかないうちに服が汚れることがよくありますから、着替えは必須です。
スーツで乗るなんてありえない。
オフィスプレストレッキング-BAA-J2なら、スーツ姿で乗っても問題なく乗れます。
純粋な走行性能として考えれば、本格的なスポーツ仕様のクロスバイクには勝てません。
でも、ママチャリから乗り換えた場合「おお、すごい！」と言えるぐらいの性能はあります。
この自転車は、毎日の足として使うためのもの。
そこさえ間違えなければ、期待通りのポテンシャルは持っています。
遠出するなら別のほうがいい
オフィスプレストレッキング-BAA-J2を買わないほうが良い人はどんな人でしょうか。
私は、趣味用も兼ねて乗る人だと思います。
週末にサイクリングで遠出したい。
そう考えるなら、もう少しグレードを上げたほうが無難です。
同じサイクルベースあさひの自転車なら「オフィスプレススポーツ-G」とか。
こちらのほうが、純粋な走行性能は上です。
片道１時間未満で、毎日の移動手段として乗るならオフィスプレストレッキング-BAA-J2。
もっと長距離だったり、趣味も兼ねるならよりハイグレードのクロスバイク。
あなたはどちらのイメージの近いですか？
サドルの質が良好
オフィスプレストレッキング-BAA-J2に乗ってみて感心したのがサドルです。
思った以上に質がいいですよ。
特に高級モデルではないのですが、細すぎずちょうどいい柔らかさ。
姿勢の維持が楽です。
ママチャリから乗り換えるなら、このサドルだけでも価値があるように感じます。
高級すぎないので、盗まれにくいというのもメリットかもしれません。
前カゴの形は予想以上に便利
オフィスプレストレッキング-BAA-J2には前カゴがついています。
やや平べったい感じの前カゴです。
これに対してオフィスプレススポーツ-Gの前カゴは、細くて横長。
前カゴの形は全然違います。
やや平べったい前カゴ。
私は非常に便利に感じました。
仕事帰りにスーパーで買い物をしたときに良いんですよ。
買い物がすっぽり入ります。
深すぎないから、取り出すとき楽です。
ちなみに仕事道具は、リュックサックで持ち運んでいます。
ママチャリと同じように使いたい人には、このような前カゴのクロスバイクは嬉しいですね。
ライトの照らす範囲が優秀
夜に乗っていて気づいたのですが、ライトが良い仕事をしています。
照らす範囲が広くて、走りやすいです。
安物のママチャリだと、目の前をちょっと照らすだけですよね。
それと比べると、明るくて走りやすいですよ。
暗い道を走ることが多いなら、広角ライトは助かります。
この辺りの配慮も、通勤・通学用クロスバイクならでは。
こんな人には合う
「ママチャリ感覚で、ママチャリ以上の走行性能」
これが目的なら、買って損はないと思います。
走行性能は本格的なクロスバイクには及びませんが、ママチャリよりも楽に速く走れます。
通勤・通学でしか使わないなら、これ以上のスペックはいらない気もします。
本格的なスポーツ自転車並みの性能が欲しいなら、別の自転車ですね。
その場合、予算も跳ね上がりますが…
ママチャリに近い価格で、できる限り走りやすい自転車。
そんな自転車を求める人にピッタリです。
